Introductio
Illegal overloading et overloading trucks non solum destruit vias et pontem facilities, sed facile causat via negotiationis accidentia et periculum salus hominum vitam et possessionem. Secundum statistics, magis quam LXXX% of via negotiationis accidentia causatur per trucks sunt ad oversized et overloaded translationem.
The traditional overrun and overloaded transportation checkpoint mode has low law enforcement efficiency, which is easy to cause the phenomenon of overrun vehicle omission, and the direct enforcement detection point control mode relies on the dynamic automatic weighing and detection system to automatically detect, identify and screen Et transeuntes vehicles circa horologium, ita ut ad consequi accurate et agens imperium of overrun et overloaded vehicula. Ut ad confirma regimine de overloaded translationem mores, ut salus de via facilities et populus scriptor vitas et possessionem, directe cogendi ratio in itinere superposuit paulatim est plene promoti et applicari in via, et overrun potestate et applicari in via, et superpositum imperium in via, et in via, et eundrun imperium est in via, et in via, et in via, et ad eundrun imperium est in via, et ad eundem Results, et imperium est via Overrun rate est imperium in in 0,5%, et illegal overrun et cultro de Ordinario semita etiam sunt efficaciter curbed.
In compage directe cogendi ratio
I. Framework et munera regiminis ratio
Direct Effectus modus refert ad automatic acquisitionem pertinet notitia ut pondus transit vehicles per summus celeritate et accurate dynamic appendens apparatu, ut determinare utrum in Suspendisse vehicula ut supradictas et confidunt scientifica et technicae obtain testimonio et certiorem et paciscor cum illis postea.
In National Network Management notitia ratio ordinatur et construxit per ministerium onerariam, et provinciali ratio data est coniuncta et participatur, providing subsidium ad inter-ministeriale et inter-provinciali gubernatione et efficaciter supervincing in National Governance et efficaciter, et supervacing in National Governance opus; Provincialis-gradu project erit organized et constructum a provinciali (autonomia regionem, municipales) translationem department ut animadverto in munera negotium administratione et servitium intra iurisdictionem, in provinciali, municipiis et comitatu gradus ad explectos, municipium et comitatu gradus ad operis inspectionem et coniungere cum Ministerio-gradu ratio.
Tollens Zhejiang exemplum provinciae networked regimine ratio induit quattuor structuram et tres gradu administratione a summo usque deorsum, quae sunt;
I) provinciarum regimine platform
Is ludit partes sex major tabulatis adlevatae in provincia networked regimine ratio, nimirum: basic data centrum suggestus, data commutationem suggestu, administrativus Platform, unus-tempus legem auxilia iudicii et statistical analysis et expandit suggestu. Coniungere cum provinciale imperium servitium network ad consequi rem database, discretionis database, et legis cogendi personas database, et fama administrativus poenam tractantem notitia in ipsa tempore; Docking cum negotiationis vigilum ratio ad consequi Suspendisse vehiculum notitia et coegi notitia, effingo illegal overrun translationem notitia; Docking cum translationem administratione ratio obtinere notitia on Lorem conatibus, Suspendisse vehicles, etc., et imitans illegal overrun translationem notitia; Unified Document Template et Basic Information and Blacklist / License Management de regimine statione; Intellego Auxiliares regnandi unius poenas unum iter oversized translationem; Assess et evaluate operationem provinciae scriptor vigilantia stationes et operationem super-imperium negotium; Per statistics et analysis of notitia, provincia scriptor consilium de regimine et super-governance est aestimari, et quantitatis est provisum est ad introductionem consilium; Providere relevant legalis et regulatory auxilium ad opus regiminis omnino gradus, et statuam in negotiis database ad provinciarum, municipium et comitatum campester.
II) Praefecturam-gradu regimine super moduli
Re author pro comprehensive administratione de basic negotium notitia in iurisdictionem, statistical analysis de overrun informationem, legis exstpuctione ad loci civitatem, administrativus reconsideration de casu, negotii deployment, inspectionem et iudicium de loci urbem.
III) District et Comitatus Governance Super Module
Accipite et reponunt in notitia de variis overrun deprehendatur sites et facilities in iurisdictione (including omnis generis overrun deprehendatur data, imaginibus et videos). Collecta / Review / confirmare in illegal overrun notitia in area, lima archiving, et pertinet statistics, analysis et ostentationem in regione et comitatus.
IV) Direct Effectus Inspectionem Stations
Per dynamicam appendens et captis forensics apparatu eriget in via, pondus, licentia laminam et aliud pertinet notitia transitum salsissimus vir vivens.
II. Compositionem et function of direct exigere ratio
In agro apparatu ex directe cogendi ratio (videatur Figura I) Maxime includit automatic appendens et deprehendatur apparatu, vehiculum captis et idem apparatu, illegal mores notificationem facilities, video custodia circumdantibus apparatu, etc.
I) appendens Equipment: comprehendo appendens sensoriis, appendens moderatoris (industriae computers), currus distributors, etc, debet esse verificatur per pertinet qualified mensurationis mensurae, et appendens potest esse secundum quod est basis, et appendens potest esse sicut basis ad poenam.
II) High-Definitio recognition et captis Equipment: ad colligunt imagines vehicles, comprehendo licentia laminis, corpus conditionibus, licentia laminam numeris et colorum, qui potest identify vehicles.
III) Video Custodiillance Equipment: De usu Video Custodis apparatu ad obtinendum processus of automatic appendens deprehendatur apparatu ad trucks, et magna notitia adeptus a video custodia apparatu potest esse ut testimonio.
IV) Information Release Equipment: per variabilis notitia tabula, vehiculum quod est probata et overrun potest esse edita in realis tempus ad overrun ad notitiam, et duce in salsissimus vir vivens exactoris ad propinquus unloading site in unloading.
Design of Direct Effectus Deprehensio Points
Project Site Electio
Ut amplio efficaciam super overkill, directe cogendi inspectionem stationes debet esse electus secundum principium "altiore planning et unified layout", et prioritate dari viarum cum sequentibus:
I) trucks sunt gravissime overrun aut aliquet transire per viam;
II) viae pertinet ad clavem protected pontes;
III) Fines provinciae, municipales finibus et aliis administrativis locis adiunctae viarum;
IV) rustica viarum quae facile vehicles ad detor.
II. Pendens facilitas Design
2.1. Dynamic dolor squamis
Dynamic salsissimus vir vivens scale est automatic appendens instrumentum solebat metimur longitudinalis mole (crassa pondus), axe onus et axe group onus cum vehiculum transit, et maxime habet onus
In fabrica, in notitia dispensando pars et ostentationem instrumentum componuntur, in quibus data processus processus solet disposito in forma potestate arca. Secundum ad diversas carriers, dynamic salsissimus vir vivens squamis potest esse dividitur in vehiculum genus, axis onus genus, duplex tribunal genus, axe coetus genus, multi-dispositionem in genus et plana genus. Opus principium carrier est ut metiretur electrica signum cum carrier ursi onus et convertat in massa vehiculum per amplificationem et signo dispensando, quod potest dividitur in duas genera: iactabantur Motare genus et quartz cristas Typus.
Sub conditione congressa requisitis deprehendatur accurate, convenientem dynamic dolor scale debet electus secundum iter conditionibus et usum novum technicae appendens apparatu cum excelsum praecisione et in linea et signa ad hortatur et in linea cum signa et humilis sumptus et in linea signa exhortari et Trucks quod potest esse queued sursum et transivit per non-subsisto appendens deprehensio area potest esse verius separata.
2,2. Deployment de Outfield Equipment
Figura II est typical layout diagram directe egestas statio, et mensam I est eget requisita pelagus apparatu. Cum directe egestas deprehensio punctum est in unum stratum lapide via, a dynamic salsissimus vir vivens scale sit posuit in tota via crucem-section, si totum crucem-sectione non extruxerat debitum ad condiciones, segregatione Via agens et equitantes debet addidit ne vehicles evadentes appendens.
Figura II. Typical Diagram in directe station
Tabula 1.Key Fabrica eget requisita
| Nomen autem fabrica | Key pluma requisitis: | |
| 1 | Dynamic dolor squamis | Potest statim deprehendere tempus, numerus axes, celeritate, una axe axe onus, totalis pondus vehiculum et navis, wheelbase et alia notitia vehiculum; Potest accurate separate queuing modus per feugiat vehiculum; Potest agere cum abnormes driving statu de feugiat vehicles ut lane mutatio et celeritate solveret; Potest transmit fronte-finem salsissimus vir vivens superponit notitia ad administratione ratio in realis tempore; Non possumus occursum continuam opus in continua in omni tempore continuam in unattended statu; Non debet habere culpa sui test munus |
| 2 | License laminam recognition et captis apparatu | instructi implere lucem aut coruscans lucem; Potest scilicet capere licentia laminam numerum, habet environmental tutela configuratione, et commendatur ut trium-in-unum implere lucem ne lucem pollutio; Facultates capere imagines de feugiat vehiculum numerus laminas in plena frame jpg format; Non potest esse capere I summus definitione picture de fronte et secundum picture notitia, ut possit evidenter distinguere licentia laminam area de features et in fronte et CAB features et in fronte et in fronte et colore fronte de car; The vehicle identification and capture equipment should be able to capture the image of the vehicle passing through the non-stop weighing detection area from multiple angles from the side and tail, and should be able to clearly distinguish the number of axles of the freight vehicle, Colore corporis et basic situ transferri secundum imaginem notitia; Vehiculum idem et captis apparatu debet habere culpa sui inspectionem munus; Et alius eventus captis fabrica sustinet deprehendatur functio abnormes vehiculo transitum et compagitium linea. |
| 3 | Video Custodiillance Equipment | Forensic imagines debet esse saltem II decies elementa et ut sit tamper-probationem. |
| 4 | Nabu Press | Non potest dimittere vehiculo overrun deprehendatur notitia ad coegi de overrun vehiculum in realis tempus, et non potest esse animadverto text alternation, scrolling et alia display modi. |
Cum vehiculum deprehenditur ut suspected esse overloadeded, licentia laminam erit ostendi via a variabilis notitia tabula et vehiculo erit dirigi ad prope overloaded onerariis checkpoint ad processui. Intervallum inter notitia tabula et dynamic salsissimus vir vivens scandalum occurrit requisitis vehiculum vision et commendatur eligere convenientem variabilis notitia tabulas et occasum distantiam secundum viam conditionibus; Dum distantiam inter notitia tabula et dynamic salsissimus vir vivens scale non occurrit in coegi est visibilitatem requisitis debitum ad iter alignment conditionibus, commendatur ad terminum ad driving celeritate et salsissimus vir vivens ad amplio Driver est scriptor visibiliter tempus.
III. Design a mensuris ad redigendum appendens errores
Secundum ad requisita onerare divisionem in poena vexillum, in casu de cursu celeritas I ~ 80km / H, in totalis pondere vehiculum et navis in dynamic appendens debet in occursum de accuracy gradu X, et CENTESIMA DE CONSENDUS verum valorem de totalis pondus vehiculum non excedat error primae inspectionem et subsequent inspectionem
± 5.00%, et test errorem in usu non excedunt ± 10.0%.
Ut ad redigendum errorem fecit per pavimentum factores appendens, pavimentum in area quod afficit appendens ante et post appendens apparatu ad directe enforcement statio in occursum sequenti requisitis:
I) et longitudinalis fastigio debet esse plus quam II% et lateralis fastigio pavimenti non magis quam II%;
II) cum in cemento pavimenti, deformatio iuncturam, et colligationem virga et filler sunt disposita inter backfill caement concretum et existentium caementa pavimenti;
III) cum in bitumine pavimento, a gradiente transitus est adoptivus inter backfill cementum concretum et existens bitumen superficiem. Directionem rei publicae station
Electio puncta vitare installed sequenti itinere sectiones:
I) In via sectionem in 200m ex gradu intersection;
II) numerum vicos mutationes in via sectionem;
III) supergredi (Aerodynamic influentiam) et accedat pontem (pauper uniformitatem) sectiones;
IV) sectiones pontium vel structuris, quod erit dynamic ictum in vehicles;
V) Sections sub vel prope radio transmissionem statio et ferriviaria vestigia sub alto, vtultum potentia lineae.
Praeterea, ut ad redigendum appendens errorem fecit a driving mores in vehiculo, in sequentibus mensuras superiores esse in appendens sectionem:
I) Cum ad driving lane est multi-lane, in via divisio linea adoptat solidum linea vehicles prohibentur mutantur vicos;
II) cum via alignment est bonum et facilis ad celeritatem, erexit salsissimus vir vivens celeritate terminum signum in fronte appendens deprehensio area;
III), ut resiliunt in driving partum quod industria evadere poena ut obturans licentiam laminis, driving in iniuriam directionem, et queuing et tailgating potest addidit.
Conclusio
Adorare, layout directe egestas deprehensio puncta debet comprehenditur secundum comprehendendo secundum Regional Road Network, Road conditionibus et ambiente environment, et ad reducere ad reducere Et errores in operationem et sustentationem processus. Ut ad redigendum sumptus ponderatis-in-motus constructione, praeter altiore consilio et rationabile lectio layout puncta, etiam necessarium est declarare administratione auctoritate, coordinare administratione ex multa departments et angulos et ad redigendum overload mores ex fonte.
Enviko Technology Co., Ltd
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
Chengdu Office: No. MMIV, unitas I, aedificationem II, No. CLVIII, Tianfu 4 Street, Hi-Tech Zone, Chengdu
Hong Kong Office: 8F, Cheung Wang Aedificium, CCLI San WUI Street, Hong Kong
Factory: Building XXXVI, Jinjialin Industrial Zonam, Mianyang urbem, Sichuan Province
Post tempus: Mar-09-2024
